蕪湖通道閘-蕪湖道思門（mén）控廠家-通道閘係統：

停車場係統道閘作為停車場（chǎng）的重要組成部分，如果在使用過程中（zhōng）安裝不當，就會導致道閘無法正常開（kāi）啟，汽車就無法通過進出（chū）停車場，給車主帶來很不好的（de）體驗。那麽，停車場係統道閘怎麽安裝？

1、為不受到雨水侵蝕（shí），設備（bèi）要安裝在安全島上，在這個時候如果沒有安全島（dǎo）的話，建議設備的安裝高度（dù）為15cm，並且要確保盒子和底邊（biān）約10cm。

2、地感線圈埋置位置：一般線圈的長（zhǎng）寬為（wéi）2米×1米，線圈位置由現場（chǎng）道閘的（de）安（ān）裝位置來（lái）確定，以道閘杆的垂直端為起點，出口方向地感（gǎn）線圈占2/3，入口方向（xiàng）地感線圈比（bǐ）1/3；比如：1米寬的地感線（xiàn）圈，從道閘杆垂直方向離出（chū）口線圈66.6厘米，離入（rù）口線圈33.3厘米。

3、水泥地麵切割：深度保證在3cm左右，四角切成斜角，用國標0.75mm鐵氟龍線埋好，然後一（yī）圈纏繞完成，建議用廢線皮點壓實，保證線路不露（lù）出地麵。

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視頻作者：蕪湖道（dào）思門控設備有限公司

停車場智能道閘的防砸技術（shù）：

停（tíng）車場管理係統是（shì）一（yī）種現代化停車場車輛（liàng）自動化管理設備，是將車場完全置（zhì）於計算機管理下的高科技智能化產品，主要由控（kòng）製機及係統軟（ruǎn）件組成，可（kě）以提供實時監控、圖像對比、車牌識別、認證方式（shì）、流量管理、通道（dào）管（guǎn）製（zhì）、線路規劃等多種功能。通道閘是管製人的進出，地鐵、超市的進出，就是通道閘的控製管理應用的場所;道閘則是管（guǎn）理車（chē）流出入的係統，經常與停（tíng）車場係統合並使用。雖然（rán）對麵對於停車場道閘管理缺乏標準，但是（shì）停車（chē）場道閘軋車甚至砸人還是十分受到重視的因此停車場係統方麵也有相應的防砸技術辦法，主要有：

地感防砸技術，一般停車場都裝有地感，當（dāng）車輛檢測器檢測到地感觸發信號就會控製閘杆一直升起並保持豎直狀態，隻要地感（gǎn）信號消失時才會落杆。這種防砸技術關鍵在於地感線圈的穩（wěn）定性，如果地感受到幹擾，就有可能會失靈，而且地感隻能檢測車輛，不（bú）具備防砸人的功能。

道閘（zhá）廠家介（jiè）紹在遇到停車場閘杆不（bú）能工作的時候，前往不能馬上作道閘，而是應該先去檢查是否停電，保險絲（sī）是否（fǒu）被燒斷，一定要謹（jǐn）慎的檢查。當道閘的開關失靈時，應該先觀察紅（hóng）色與白色的線是不是連在一起了，再檢查（chá）其他的電（diàn）路是否有短路現象。當道閘能開關但不能停機時，應該（gāi）是控住器的限位（wèi）壞了。總之，道閘機出現（xiàn）問題，先斷電再操作，安全！

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